Doppia piattaforma di carico e ottimizzazione dei volumi
La movimentazione di merci differenziate all’interno di hub logistici o poli commerciali richiede attrezzature polivalenti. Il modello Jupiter di Maurer è stato ingegnerizzato proprio per adattarsi istantaneamente alla forma e al volume dell’oggetto da trasportare, passando da carichi standard a colli di grandi dimensioni in un solo gesto.
Pala ribaltabile maggiorata da 57×27 cm per colli ingombranti
Il vero cuore funzionale del carrello Jupiter è il suo sistema di carico a doppia configurazione. Oltre al piano d’appoggio fisso di base, il carrello integra una solida pala frontale apribile in lamiera d’acciaio stampata che misura ben 570 mm di larghezza per 270 mm di profondità. Questa pedana supplementare è ideale per infilarsi agevolmente sotto pile di scatole di cartone, grandi elettrodomestici, casse da imballaggio fuori misura o mobili pronti per la spedizione. Quando si devono trasportare colli più piccoli o sacchi, la pala può essere ripiegata in verticale parallelamente al telaio tramite un movimento fluido, riducendo l’ingombro frontale e migliorando il raggio di sterzata.
Telaio in acciaio ad alto spessore da 200 kg di portata
La struttura portante è realizzata interamente in tubolare d’acciaio ad alta resistenza, trattato con verniciatura epossidica per scongiurare la comparsa di ruggine, graffi o corrosione da cantiere. Le saldature rinforzate nei punti di maggiore sollecitazione flessionale assicurano che il carrello mantenga un perfetto allineamento geometrico anche quando viene sottoposto al limite massimo di carico di 200 kg. Lo schienale è dotato di traverse verticali e orizzontali disposte per offrire un appoggio continuo e sicuro alle scatole, impedendo che i cartoni possano scivolare all’indietro o incastrarsi tra i tubolari.
Ergonomia di spinta e stabilità nelle manovre magazzino
Oltre alle eccezionali doti di carico, Maurer ha calibrato le dimensioni d’ingombro della serie Jupiter per garantire il massimo comfort dell’operatore durante i turni di lavoro prolungati.
Altezza di 105 cm e bilanciamento del baricentro
Lo sviluppo verticale del carrello raggiunge i 105 cm di altezza complessiva. Questa misura costituisce una leva fisica eccellente: permette all’operatore di inclinare e dare l’avvio alla marcia a pieno carico applicando una forza minima sulle braccia e azzerando le compressioni anomale sulla zona lombare. Le impugnature superiori sono sagomate per offrire una presa naturale e confortevole sia in fase di spinta sia in trazione, facilitando il controllo direzionale del mezzo anche lungo rampe, scivoli o passaggi stretti tra le scaffalature.
Ruote ad alta resistenza e piastre paracolpi laterali
La mobilità è affidata a due ruote di grande diametro installate su un asse d’acciaio rinforzato. Il sistema di rotolamento è protetto ai lati da alette metalliche saldate che fungono da passaruota strutturali. Questo accorgimento evita che scatole sporgenti o materiali flessibili possano strisciare contro la gomma in movimento, garantendo una marcia fluida e priva di attriti nocivi. La carreggiata complessiva e la profondità totale del carrello (54×49 cm) sono millimetricamente proporzionate per assicurare che il baricentro rimanga sempre stabile e centrato, prevenendo sbilanciamenti laterali in fase di svolta.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.